Zonnepanelen combineren met een laadpaal: zo werkt het

Steeds meer huiseigenaren met zonnepanelen vragen zich af of ze hun elektrische auto ook op eigen stroom kunnen laden.

Zonnepanelen combineren met een laadpaal is technisch goed mogelijk en in veel gevallen ook slim. Met een slimme laadpaal die communiceert met je omvormer of thuisbatterij, laad je je auto bij voorkeur op momenten dat je zonnepanelen meer stroom produceren dan je thuis verbruikt. Zo benut je je eigen opgewekte energie maximaal, in plaats van die terug te leveren aan het net voor een lage vergoeding. Of dit in jouw situatie de beste keuze is, hangt af van je rijgedrag, je verbruik overdag en of je al een thuisbatterij hebt.

Waarom is de combinatie met zonnepanelen interessant?

Zonnepanelen wekken overdag stroom op, maar een groot huishouden verbruikt een flink deel van die stroom pas 's avonds. Zonder extra maatregelen lever je het overschot terug aan het net. Dat was jarenlang aantrekkelijk dankzij de salderingsregeling, maar die regeling verandert in 2027. De vergoeding voor teruggeleverde stroom wordt lager, waardoor het steeds interessanter wordt om je eigen stroom zelf te gebruiken.

Een elektrische auto is in dat opzicht een grote, rijdende accu. Een gemiddelde elektrische auto heeft een accu van 40 tot 80 kWh. Als je die overdag kunt opladen met je eigen zonnestroom, gebruik je je opgewekte energie direct en bespaar je op je energierekening.

Wat is een slimme laadpaal en wat doet die anders?

Een gewone laadpaal laadt je auto met een vaste snelheid, ongeacht of je zonnepanelen op dat moment veel of weinig produceren. Een slimme laadpaal past de laadsnelheid aan op basis van het actuele overschot van je zonnepanelen. Producceer je op een zonnige middag meer dan je thuis verbruikt, dan gaat het overschot automatisch naar je auto.

Slimme laadpalen communiceren hiervoor met je energiemeter (via de P1-poort) of rechtstreeks met je omvormer. Sommige systemen, zoals die van Sigenergy, integreren de laadpaal, de omvormer en een eventuele thuisbatterij in één platform. Dat geeft je veel meer grip op wanneer en hoe snel je laadt.

Wil je weten welke laadpalen Verantwoord Duurzaam installeert? Bekijk het aanbod op de pagina over laadpalen.

Heb je ook een thuisbatterij nodig?

Niet per se, maar het maakt de combinatie wel krachtiger. Een thuisbatterij slaat overdag de zonnestroom op die je auto op dat moment niet kan opnemen, en levert die energie 's avonds of 's nachts als je auto toch aan de lader gaat. Zo benut je je zonnepanelen ook op bewolkte dagen of in de winter optimaal.

Of een thuisbatterij de moeite waard is, hangt af van meerdere factoren:

• Hoe groot is je zonnepaneleninstallatie?
• Wanneer ben je thuis en wanneer laad je je auto?
• Hoe groot is de accu van je elektrische auto?
• Heb je een dynamisch energiecontract?

Laad je je auto bijna altijd overdag thuis op, dan heb je minder snel een thuisbatterij nodig. Kom je 's avonds thuis en staat je auto 's nachts aan de lader, dan is een thuisbatterij een slimme aanvulling.

Wat bepaalt de prijs van zonnepanelen met een laadpaal?

De totale investering hangt af van meerdere losse keuzes. Het is slim om die keuzes in samenhang te bekijken, zodat de onderdelen goed op elkaar aansluiten:

• Aantal zonnepanelen: hoe meer panelen, hoe groter het overschot dat beschikbaar is voor het laden van je auto.
• Type laadpaal: een gewone laadpaal is goedkoper, maar een slimme laadpaal levert meer op als je zonnepanelen hebt.
• Merk en vermogen: laadpalen verschillen in laadsnelheid (3,7 kW, 7,4 kW of 11 kW) en in de mate van integratie met je omvormer.
• Bekabeling en meterkast: soms is een extra groep of een verzwaarde aansluiting nodig, zeker bij hogere laadvermogens.
• Combinatie met een thuisbatterij: meer investering, maar ook meer zelfverbruik en een betere terugverdientijd.

Vraag een offerte aan voor een eerlijk en concreet overzicht van de kosten in jouw situatie. Via de offerteaanvraag van Verantwoord Duurzaam krijg je een vrijblijvend voorstel op maat.

Waar moet je op letten bij de installatie?

Een goede installatie vraagt om meer dan alleen een laadpaal aan de muur hangen. Dit zijn de praktische punten om rekening mee te houden:

• Meterkast: controleer of er ruimte is voor een extra groep en of de meterkast voldoet aan de eisen voor een laadpaal.
• Bekabeling: de afstand tussen de meterkast en de parkeerplaats bepaalt mede de installatiekosten.
• Integratie met omvormer: kies een laadpaal die compatibel is met je omvormer of energiemanagementsysteem.
• Netbeheerder: een laadpaal boven een bepaald vermogen moet soms worden aangemeld bij de netbeheerder.
• Toekomstbestendigheid: overweeg of je later ook een thuisbatterij wilt toevoegen, zodat je de installatie daar nu al op voorbereidt.

Verantwoord Duurzaam is VCA, STEK en Scope 12 gecertificeerd en regelt het volledige traject: van advies en installatie tot een nette oplevering. Bekijk ook de zonnepanelenpagina voor meer informatie over de combinatie met andere producten.

Laadpaal op zonne-energie in de praktijk: wat kun je verwachten?

Hoeveel eigen zonnestroom je daadwerkelijk in je auto laadt, verschilt sterk per situatie. Op een zomerse dag met een goede zonnepaneleninstallatie en een slimme laadpaal, kun je je auto voor een groot deel op eigen stroom laden. In de winter is de opbrengst van zonnepanelen lager en laad je vaker op netstroom.

Het zelfverbruikspercentage, dat wil zeggen het aandeel eigen stroom dat je zelf gebruikt in plaats van terugleveren, stijgt aanzienlijk als je een laadpaal toevoegt. Dat maakt de totale investering in zonnepanelen nóg interessanter, zeker nu de salderingsregeling afgebouwd wordt.

Verantwoord Duurzaam werkt vanuit Apeldoorn en is actief door heel Nederland, met een kernwerkgebied in onder andere Deventer, Zutphen, Epe, Twello, Eerbeek en omgeving. Wil je weten wat de combinatie van zonnepanelen en een laadpaal jou oplevert? Neem gerust contact op voor een vrijblijvend gesprek.

Veelgestelde vragen

Kan elke laadpaal samenwerken met zonnepanelen?

Niet elke laadpaal is geschikt voor slim laden op zonnestroom. Een gewone laadpaal laadt met een vaste snelheid en houdt geen rekening met de opbrengst van je zonnepanelen. Je hebt een slimme laadpaal nodig die via de P1-poort of je omvormer communiceert met je energiemanagementsysteem. Vraag bij de aanschaf altijd of de laadpaal compatibel is met jouw omvormer.

Hoe snel kan ik mijn auto opladen met zonnestroom?

Dat hangt af van de opbrengst van je zonnepanelen op dat moment en de minimale laadstroom van je auto. De meeste elektrische auto's vereisen minimaal 6 ampère om te beginnen met laden. Op een bewolkte dag of bij een kleine installatie is het overschot soms te laag om het laden te starten. Een slimme laadpaal regelt dit automatisch en combineert zonnestroom met netspanning als het overschot te klein is.

Is een vergunning nodig voor een laadpaal thuis?

In de meeste gevallen is geen vergunning nodig voor een thuislaadpaal op eigen terrein. Wel moet je bij een laadpaal boven een bepaald vermogen soms een melding doen bij je netbeheerder. Een gecertificeerde installateur zoals Verantwoord Duurzaam regelt deze administratie voor je en zorgt dat de installatie voldoet aan alle eisen.

Wat als ik nog geen zonnepanelen heb maar wel een laadpaal wil?

Je kunt prima beginnen met alleen een laadpaal. Het is wel slim om bij de installatie al rekening te houden met een toekomstige uitbreiding met zonnepanelen of een thuisbatterij. Zo voorkom je dat je later extra bekabeling moet trekken of de meterkast opnieuw moet aanpassen. Een goede installateur denkt daar in het eerste gesprek al over mee.